已知：韩国全色网
●特斯拉停车还是融入FSD全栈妥洽架构，纯视觉感知
●陈震此次自动停车是典型的低速场景，按真理来说识别精度应该更高，系统反映本领更长，不应该出这种初级特别
●车屁股给撞了，而况护栏的高度还不低，不是贫瘠阻隔物
那么：
●合理推导fsd的人人谈路场景的安全性只会更烂 ，因为occupancy network感学问别系统职责有问题
●国内车企依然加强超声波、毫米波和激光雷达的使用韩国全色网，是有合感性的
